Truyền thông Nhật Bản: Honda cân nhắc tách chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc đại lục

Truyền thông Nhật Bản: Honda cân nhắc tách chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc đại lục

Theo báo cáo "Sankei Shimbun" của Nhật Bản ngày 24/8, Honda Motor đang xem xét thiết lập một chuỗi cung ứng khác ngoài Trung Quốc để giảm sự phụ thuộc vào đại lục. Honda đã thiết lập các cơ sở sản xuất rộng rãi ở đại lục trong những năm gần đây, nhưng trong nửa đầu năm nay, nó đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi dịch bệnh.

Báo cáo của Sankei Shimbun chỉ ra rằng, căng thẳng ngày càng tăng giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc cũng khiến Honda phải đưa ra những cân nhắc phù hợp. Honda vẫn giữ nguyên chuỗi cung ứng của mình ở đại lục để đáp ứng nhu cầu của thị trường Trung Quốc, tuy nhiên sẽ cần thiết lập một chuỗi cung ứng riêng cho các thị trường bên ngoài đại lục. Trong năm 2021 vừa qua, 40% ô tô của Honda được sản xuất tại đại lục.

Honda Cars India to adopt a new corporate identity across its dealerships

Phản hồi thông tin trên, một phát ngôn viên của Honda cho biết báo cáo của Sankei Shimbun không phải là thông báo của công ty, đồng thời nói thêm rằng công ty đã đánh giá toàn diện chuỗi cung ứng của mình và chấp nhận rủi ro. Người phát ngôn cho biết: “Việc xem xét kỹ lưỡng chuỗi cung ứng ở đại lục và không ngại rủi ro là những yếu tố cần xem xét, nhưng đây không phải là mục tiêu chính xác giống như việc phân tách”.

Reuters đưa tin, trước đó Nhật Bản đã khuyến khích các công ty chuyển hoạt động sản xuất trở lại Nhật Bản, nhưng động thái này vẫn rất yếu ớt. Ngoài ra, một số giám đốc điều hành và nhà phân tích cho rằng, sẽ rất khó để các công ty Nhật Bản đột ngột từ bỏ hoạt động sản xuất và trung tâm hậu cần ổn định mà họ đã thiết lập thành công.

The Most Complained About Mazda Cars

Tuy nhiên, một số công ty Nhật Bản đã bắt đầu giảm bớt sự phụ thuộc vào đại lục sau khi Thượng Hải đóng cửa. Một nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác là Mazda Motor cho biết trong tháng này họ sẽ yêu cầu các nhà cung cấp linh kiện tăng lượng hàng tồn kho tại Nhật Bản và sản xuất linh kiện bên ngoài đại lục. Mazda buộc phải đóng cửa các nhà máy vào tháng 4 và tháng 5 để tạm ngừng sản xuất trong 11 ngày sau khi nguồn cung không ổn định do ảnh hưởng của dịch bệnh.

Mazda cho biết hiện họ đang ký các hợp đồng thiết kế mẫu xe mới dài hạn với các nhà cung cấp, đồng thời có kế hoạch tăng lượng hàng tồn kho trong nước và đa dạng hóa sản xuất ở nước ngoài.

Phiên dịch: Vanchuyendonghung Team